分流電阻被廣泛運用於車電和工控裝置領域的電流檢測。在車電領域，隨著汽車的性能提升和多功能化，馬達和ECU的搭載數量日益增加，也因此必須在有限的空間內配置各種應用裝置。而零件的安裝密度越來越高，對於分流電阻的大功率和小型化需求也日益增加。                                                                                                                                                 
在這種背景下，ROHM於2017年研發出尺寸6.4×3.2mm的小型、大功率分流電阻GMR100，受到了要求嚴格溫度保證的車電和工控裝置領域客戶的高度好評。此次，為了更進一步滿足小型化、大功率化的需求，ROHM又推出了GMR50系列產品。未來，ROHM將繼續致力於車電、工控裝置領域的產品開發，在擴充分流電阻產品系列的同時，加強熱模擬等支援體制，並與本公司旗下各種功率元件和運算放大器等產品相結合，積極開發只有垂直整合型半導體製造商才能提供的獨創解決方案。

本次的研發是透過改善電極結構和最佳化元件設計，成功提高了PCB的散熱性能。與同樣是4W額定功率的普通產品相比，可減少39%的安裝面積。此外，對過電流負載也更具耐用性，即使外加超出額定功率的異常負載時，也能保持穩定的電流檢測精度，有助於提高裝置的穩定性。
本產品於2019年7月開始銷售樣品（200日元/個，不含稅），計畫於2019年11月開始暫以每月100萬個的規模投入量產。前段製程和後段製程的製造據點均為ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.（泰國）。

＜特點＞

1.    採用高散熱結構，擁有超高額定功率，並提高過電流負載時的耐久性

為了提高分流電阻的額定功率同時縮小尺寸，必須確保產品溫度上升時的長期穩定性。針對此課題，ROHM透過改進電極結構和最佳化元件設計，大幅提高了散熱性能。例如，在2W條件下使用5mΩ產品時，與5025尺寸的普通產品相比，成功將表面溫度的上升程度降低了57％。